Bijtelling is een belangrijk onderdeel van de totale kosten van een zakelijke auto, vooral wanneer je er ook privé mee rijdt. Deze blog legt helder uit wanneer je bijtelling betaalt, hoe de berekening werkt en welke percentages voor elektrische en brandstofauto’s gelden. Zo krijg je een compleet beeld van wat een auto je daadwerkelijk per maand kost.

Imperdiet faucibus ornare quis mus lorem a amet. Pulvinar diam lacinia diam semper ac dignissim tellus dolor purus in nibh pellentesque. Nisl luctus amet in ut ultricies orci faucibus sed euismod suspendisse cum eu massa. Facilisis suspendisse at morbi ut faucibus eget lacus quam nulla vel vestibulum sit vehicula. Nisi nullam sit viverra vitae. Sed consequat semper leo enim nunc.
Lacus sit dui posuere bibendum aliquet tempus. Amet pellentesque augue non lacus. Arcu tempor lectus elit ullamcorper nunc. Proin euismod ac pellentesque nec id convallis pellentesque semper. Convallis curabitur quam scelerisque cursus pharetra. Nam duis sagittis interdum odio nulla interdum aliquam at. Et varius tempor risus facilisi auctor malesuada diam. Sit viverra enim maecenas mi. Id augue non proin lectus consectetur odio consequat id vestibulum. Ipsum amet neque id augue cras auctor velit eget. Quisque scelerisque sit elit iaculis a.

Amet pellentesque augue non lacus. Arcu tempor lectus elit ullamcorper nunc. Proin euismod ac pellentesque nec id convallis pellentesque semper. Convallis curabitur quam scelerisque cursus pharetra. Nam duis sagittis interdum odio nulla interdum aliquam at. Et varius tempor risus facilisi auctor malesuada diam. Sit viverra enim maecenas mi. Id augue non proin lectus consectetur odio consequat id vestibulum. Ipsum amet neque id augue cras auctor velit eget.
Massa dui enim fermentum nunc purus viverra suspendisse risus tincidunt pulvinar a aliquam pharetra habitasse ullamcorper sed et egestas imperdiet nisi ultrices eget id. Mi non sed dictumst elementum varius lacus scelerisque et pellentesque at enim et leo. Tortor etiam amet tellus aliquet nunc eros ultrices nunc a ipsum orci integer ipsum a mus. Orci est tellus diam nec faucibus. Sociis pellentesque velit eget convallis pretium morbi vel.
Eget aliquam vivamus congue nam quam dui in. Condimentum proin eu urna eget pellentesque tortor. Gravida pellentesque dignissim nisi mollis magna venenatis adipiscing natoque urna tincidunt eleifend id. Sociis arcu viverra velit ut quam libero ultricies facilisis duis. Montes suscipit ut suscipit quam erat nunc mauris nunc enim. Vel et morbi ornare ullamcorper imperdiet.
Bijtelling is een extra bedrag dat je betaalt wanneer je een zakelijke auto privé gebruikt. De Belastingdienst ziet privégebruik als loon in natura. Daarom wordt een deel van de waarde van de auto bij je inkomen opgeteld en betaal je er inkomstenbelasting over. Voor iedereen die zakelijk least, bepaalt bijtelling een groot deel van de totale autokosten. Het geeft namelijk een realistischer beeld van wat een auto je netto per maand kost.
Je betaalt bijtelling wanneer je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt met je zakelijke auto.
Blijf je onder die grens, dan kun je een verklaring “Geen privégebruik” aanvragen, waarmee je bijtelling voorkomt. Wel moet je rittenregistratie volledig kloppen, omdat de Belastingdienst kan controleren of je privékilometers daadwerkelijk onder de 500 blijven.
In de praktijk rijden de meeste zakelijke rijders meer dan 500 kilometer privé en hoort bijtelling dus gewoon bij de totale kosten.
De berekening bestaat uit drie stappen:
Voorbeeldberekening (vereenvoudigd):
Cataloguswaarde €40.000 × 22 procent = €8.800 bruto bijtelling per jaar.
Hoeveel je netto betaalt, hangt af van jouw belastingtarief.
De overheid past de bijtelling jaarlijks aan. Hierdoor kan het per jaar financieel aantrekkelijker zijn om een bepaalde auto te kiezen. Voor zakelijke rijders zijn er twee categorieën: brandstofauto’s en volledig elektrische auto’s.
Elektrische auto's hebben tijdelijk een lager bijtellingspercentage over een deel van de cataloguswaarde (de eerste €30.000). Over het bedrag daarboven betaal je het standaardtarief van 22 procent.
De percentages per jaar zijn:
2025
2026
2027
Vanaf 2028
Door deze verschillen kan een elektrische auto, ook wanneer de leaseprijs hoger ligt, netto toch voordeliger zijn dan een vergelijkbare brandstofauto.
De leaseprijs vertelt niet het hele verhaal. Bijtelling bepaalt namelijk hoeveel je netto kwijt bent wanneer je de auto ook privé gebruikt. Soms blijkt een auto met een lage leaseprijs verrassend duur wanneer je de bijtelling meerekent. Andersom komt het ook voor dat een auto met een iets hogere leaseprijs fiscaal juist aantrekkelijker is.
Bijtelling heeft invloed op:
Daarom is het verstandig om leaseprijs en bijtelling samen te bekijken.
Hoewel je bijtelling niet volledig kunt sturen, zijn er wél manieren om de netto kosten te beïnvloeden.
Zelfs kleine verschillen in nieuwprijs kunnen grote verschillen in bijtelling opleveren.
Zolang er nog een lager bijtellingspercentage geldt, kan dit honderden tot duizenden euro’s per jaar schelen.
Een nieuwere uitvoering of luxere uitrusting verhoogt de cataloguswaarde, en dus ook de bijtelling.
Rijd je bijna alleen zakelijk? Dan kunnen andere factoren zwaarder wegen dan bijtelling.
Als ondernemer betaal je bijtelling via je inkomstenbelasting. Daardoor bepaalt jouw persoonlijke tarief hoeveel je netto kwijt bent. Voor veel zzp’ers en mkb’ers is bijtelling een vaste kostenpost waar je vooraf inzicht in wilt hebben.
Belangrijke aandachtspunten voor ondernemers:
Leaseprijzen vergelijken is één onderdeel. Bijtelling geeft pas écht inzicht in wat een auto je per maand kost. Leasechecken.nl helpt je om merken en modellen eenvoudig naast elkaar te zetten, zodat je precies ziet:
Zo maak je een keuze op basis van feiten, niet alleen op basis van maandbedragen.
Wil je zien welke leaseprijzen voor jou het meest interessant zijn? Open de vergelijker en ontdek direct welke modellen financieel het beste aansluiten op jouw wensen.